Các bạn hướng dẫn cách đưa hàng đến bên mua hợp lệ. (1 người xem)

[sealand]

Trường hợp Cty A ở Hải Phòng, Cty B ở TP.HCM. Hai bên ký HD mua bán linh kiện xe gắn máy với điều kiện giao hàng tại kho bên mua, theo từng đơn đặt hàng cụ thể. Do yêu cầu kỹ thuật, bên mua chỉ nhận những sản phẩm sau Test tại KCS bên mua.
Giờ nảy sinh việc vận chuyển hàng đi đường sử lý ra sao? Nếu xuất hóa đơn thì không phải tất cả số lượng chuyển đi sẽ được giao vì còn số lượng không đạt Test. Vậy là hóa đơn lại phải hủy và cấp hóa đơn mới. Nhưng phía khách hàng cũng không đồng ý thường xuyên ký hủy hóa đơn như vậy và việc kê khai của bên A quá rắc rối. Còn vấn đề vận chuyển hàng về do bên B không nhận. Nhưng không có thủ tục hóa đơn thì chắc chắn hàng bị giữ dọc đường.

Các bạn có phương án sử lý trường hợp này hợp lý hướng dẫn giúp mình với.
Cám ơn các bạn.

 

[nmhung49]

Nhưng không có thủ tục hóa đơn thì chắc chắn hàng bị giữ dọc đường.

Em thấy ở chỗ em mua hàng của các công ty B như thế này, Cty B sẽ có những chứng từ phiếu xuất kho, phiếu cân xe, Hợp Đồng của công ty B chở hàng gì đến Cty A để biết mình chở bao nhiêu đến Cty A. Nếu cần thì mình làm theo biên bản giao hàng của công ty. Mà anh nên thuê các công ty chuyên vận chuyển thì hơn vì họ quên biết với giao thông nên không sợ phạt đâu hen

 

[ngochmcc]

Để hợp lý chứng từ đi đường, bạn lập phiếu xuất kho kiêm vận chuyển nội bộ, (với kho nhận là đơn vị nhận hàng của bạn) khi khách hàng test và đồng ý điền số lượng vào cột thực nhập trên PXK kiêm VCNB, bạn căn cứ vào phiếu đó viết hóa đơn GTGT chắc chắn sẽ không sai. Chúc bạn thành công.

 

[sealand]

Em thấy ở chỗ em mua hàng của các công ty B như thế này, Cty B sẽ có những chứng từ phiếu xuất kho, phiếu cân xe, Hợp Đồng của công ty B chở hàng gì đến Cty A để biết mình chở bao nhiêu đến Cty A. Nếu cần thì mình làm theo biên bản giao hàng của công ty. Mà anh nên thuê các công ty chuyên vận chuyển thì hơn vì họ quên biết với giao thông nên không sợ phạt đâu hen

Hì, với cách này hàng của mình chưa chắc qua nổi miền Trung. Nhất là Công ty có vốn nước ngoài thì càng gắt gao. Hơn nữa, hàng với số lượng lớn sao mà thả trôi nổi cho bên VC được. Không ít lần hàng bị giữ tại Huế hoặc Đà Nẵng rồi.

Để hợp lý chứng từ đi đường, bạn lập phiếu xuất kho kiêm vận chuyển nội bộ, (với kho nhận là đơn vị nhận hàng của bạn) khi khách hàng test và đồng ý điền số lượng vào cột thực nhập trên PXK kiêm VCNB, bạn căn cứ vào phiếu đó viết hóa đơn GTGT chắc chắn sẽ không sai. Chúc bạn thành công.​

Đúng, đây là cách cơ quan thuế hướng dẫn. Nhưng bên A phải đăng ký chi nhánh hay đại lý bán hàng tại TP.HCM (Mà việc này không dễ chút nào) Sau đó cơ quan thuế mới bán cho phiếu xuất kho kiêm VCNB. Lưu ý các mẫu phiếu XK kiêm VCNB trước đây không sử dụng được mà lại phải mua của cơ quan thuế.
Vì vậy mình đang tìm phương án nào khả thi hơn.

 

[hong gam]

Bác sealand thân mến.
Theo quy định của thuế thì hàng khi xuất ra khỏi kho sẽ có 1 trong 2 loại chứng từ đi kèm để chứng minh nguồn gốc: 1: Hóa đơn tài chính; 2.: PXK kiêm VCNB.
Trong trường hợp của bác rắc rối ở phía xuất hóa đơn tài chính vậy thì còn có cách xuất PXK kiêm VC nội bộ thôi. Để có phiếu này giữa 2 nơi nên ký hợp đồng đại lý vậy.và khi hàng không đạt y/cầu trả về thì bên kia cũng phải xuất lại phiếu như vậy cho bên bán. Theo như những gì em biết không có phương án thứ 3 nào khả thi đâu bác ạh. Tuy nhiên bác nên tìm hiểu kỹ lại vì ( cũng lâu lắm rồi giờ em không nắm rõ lắm) phiếu XK kiêm VC nội bộ chỉ sử dụng cho việc xuất hàng trong cùng tỉnh, nếu khác tỉnh thì phải chứng minh là đem đi triển lãm, trưng bày, hội chợ.
Chúc bác giải quyết được được vướng mắc của mình.